WBA annonce une nouvelle division « Super Cruiserweight »

Juste au moment où il est apparu que les organismes de sanction simplifiaient la boxe en supprimant les ceintures superflues, une nouvelle division de poids a été ajoutée.

La WBA a annoncé la création d’une nouvelle division « Super Cruiserweight » avec une limite de poids de 200 à 224 livres, qui constitue la 18e catégorie de poids du sport. L’organisation a voté à l’unanimité en sa faveur, car elle a rejoint le WBC pour reconnaître une catégorie de poids similaire après avoir approuvé la division « Bridgerweight » fixée à 191-224 livres en 2020. Le premier champion « Bridgerweight » était Oscar Rivas car la division était considérée comme une tentative d’aider ceux qui lutteraient chez les poids lourds.

«Le comité exécutif de la World Boxing Association (WBA) a approuvé la création de la division des super cruiserweight lors d’un vote convoqué par le président Gilberto Jesus Mendoza. Cette nouvelle division pèsera entre 200 et 224 livres, alors qu’elle sera située entre les divisions cruiserweight et heavyweight », WBA

Néanmoins, cette décision pourrait poser plusieurs problèmes. Une autre division dilue la quantité de talents exposés, les combattants étant capables de monter et descendre dans plusieurs catégories de poids en ciblant des combats pour le titre qu’ils percevraient comme étant « plus faciles ». De plus, cela ajoute une autre couche de complexité pour les fans de boxe occasionnels avec une autre division de poids à affronter. On risque ainsi de créer ce que l’on appelle des « champions de papier » avec davantage de ceintures distribuées, ce qui réduirait leur importance. Dans le même temps, cette décision ne fera que compliquer la capacité des combattants à s’unifier si les boxeurs peuvent simplement déplacer leurs catégories de poids. Et pour couronner le tout, les combattants paieraient des frais de sanction supplémentaires. Et ces inquiétudes étaient évidentes sur les réseaux sociaux.

Réaction